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Ce blog regroupe des articles sur tous les sujets qui me tiennent à coeur; développement durable, droits de l'être humain, féminisme, questions sociales. Vous y trouverez aussi des coups de gueule ou des anecdotes sur ma vie de tous les jours.

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Vélib' (suite)

Ce que j'oubliais dans mon billet d'hier sur le Vélib' (sans doute un refoulement, on a tellement de raisons de s'indigner et de se révolter en ce moment que je suis obligée d'en oublier de même que je suis obligée de ne pas vous faire part ici de toutes mes révoltes parce que j'y passerais ma vie) c'est qu'à peine 5 minutes après avoir enfourché mon premier Vélib, j'assistais à ma première interpellation de cycliste. Un gars (pas un vélibiste, cette fois) avait brûlé un feu rouge devant moi. La première voiture à s'arrêter sur la piste cyclable et à m'obliger à un dépassement dangereux, c'était donc une voiture banalisée de la Police. Comme je n'étais pas trop sûre de moi, je me suis retrouvée coincée derrière eux, avec la vague trouille qu'ils me soupçonnent de vouloir m'interposer dans leur interpellation. C'est sur que l'effet dissuasif est imparable, je n'ai plus envie de prendre des sens interdits ou de brûler des feux rouges.
Mais bizarrement, je lis dans le Monde que les sanctions des comportements des cyclistes sont en augmentation depuis la mise en place de Vélib'. Est-ce pour prouver que sa mise en place a rendu les comportements dangereux plus fréquents? (on confond souvent le nombre d'interpellations avec le nombre d'infractions commises) Est-ce, en vue des municipales, un moyen de casser la dynamique du Vélib' ? (voir  Sarkofrance)
En tout cas, dans les consignes d'Alain Gardère, le directeur de la police de proximité, est également demandé la "répression des infractions commises par les autres usagers de la route" qui pourraient "entraîner un danger pour les cyclistes", dont ceux circulant sur les pistes cyclables." Que dire donc des flics qui m'ont barré la route? Pour une infraction qui n'entraînait pas de réel danger (feu pour laisser le pssages aux piétons sans aucun piéton en vue), je me suis retrouvée moi en situation beaucoup plus dangereuse grâce à leur interpellation.
[mode humour on]
J'ai une question bête: pourquoi ils ne font pas leurs interpellations à vélo??? Pft, encore un moyen de se valoriser, un truc du genre "mon engin il est plus gros que le tien, donc je suis puissant, et tu vas devoir m'obéir!" !
[mode humour off]


Pas d'indulgence pour les cyclistes
LE MONDE | 30.08.07
© Le Monde.fr
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I
Intello du dessous, merci pour ton petit message glandouillard.N'ai crainte, ensemble nous ferons face, et ta concierge n'a qu'à bien se tenir...A bienôt sur http://www.journeedelaglande.com/
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L
he, mais faut pas le dire à tout le monde..! Flûte, plus persone va me prendre pour une vraie intello maintenant!!
L
Je t'en ficherai, moi, des "pénibles" dans le métro!Je ne prends jamais le métro, j'ai la trouille, je prends mon vélo ou mes jambes avec mes pieds au bout!
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L
Moi c'est en vélo que j'ai la trouille plutôt :p Et le pire c'est que j'ai pas vraiment tort (n'est-ce pas?), mais ce que j'espère avec ces Vélibs etc. c'est que ça va forcer les automobilistes à se rendre compte que les rues de Paris ne sont pas des autoroutes, et qu'ils côtoient beaucoup de gens plus fragiles qu'eux,et donc... les obliger à RALENTIR! On peut rêver...
L
Il est évident que chaque cycliste est un automobiliste de moins.Si on ne peut pas sanctionner une véhicule, il y aura moins de rentrée d'argent ( l'automobile est une vraie vache à lait). Cet argent il va falloir le trouver ailleurs. C'est fait, on met des PV (hors de prix) à un cycliste et voilà "le budget" rétabli. Tu sais quoi? On se fera toujours plumer!
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L
bah tout ce que je retiens, c'est: "chaque cycliste est un automobiliste de moins", c'est pas mal.Et en me rappelant de ton billet sur le train, c'est aussi une personne en moins qui fait la pénible dans le métro :pDonc, vive le vélo !!